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船用配重鐵

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船用配重鐵-船舶配重塊簡介:船用配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物,配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。
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  簡介: 船用配重鐵-船舶配重塊簡介:船用配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物,配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

 船用配重鐵-船舶配重塊簡介:           
船用配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物,配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。
配重鐵鑄造工藝分類                           
船用配重鐵一般按造型方法來分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類
特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 配重鐵工藝可分為三個基本部分,即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。 船舶配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習(xí)慣上稱為配重鐵合金,主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。
配重鐵廣泛應(yīng)用:
輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件,充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不僅限于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)里。
本公司配重鐵種類:配重塊,電梯配重塊,船用配重塊,塔式吊車配重塊,裝載機(jī)配重塊.
船舶配重鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合GB676-78標(biāo)準(zhǔn),材料為生鐵或廢銅 規(guī)格和重量都可根據(jù)客戶圖紙定做 澆鑄后表面都會打磨和清理,還可涂防銹漆。

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